A.操大舵角
B.快進(jìn)車操大舵角
C.微進(jìn)車操大舵角
D.快進(jìn)車正舵
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A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效好,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好
B.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效好,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差
C.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效差,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效差
D.船舶首傾比尾傾時(shí)舵效差,順流時(shí)比頂流時(shí)舵效好
A.25°~32°
B.20°~30°
C.32°~35°
D.37°~45°
A.提高船速的同時(shí)提高螺旋槳轉(zhuǎn)速
B.提高船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速
C.降低船速的同時(shí)提高螺旋槳轉(zhuǎn)速
D.降低船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速
最新試題
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?;Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開(kāi)風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法,下列錯(cuò)誤的是()。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。