A.0.5~1.5mm
B.1.5~2.5mm
C.2.5~3.5mm
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A.40~50℃
B.50~70℃
C.70~90℃
D.95℃以上
A.空氣濾清器
B.冷卻液濾清器
C.燃油濾清器
D.機(jī)油濾清器
A.油底殼
B.集濾器
C.機(jī)油冷卻器
D.以上都不是
A.機(jī)油泵
B.機(jī)油濾清器
C.限壓閥
D.節(jié)溫器
A.主軸承
B.發(fā)電機(jī)軸承
C.連桿軸承
D.氣門(mén)-氣門(mén)導(dǎo)桿
最新試題
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
單氣門(mén)正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門(mén)正時(shí)可變。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱(chēng)的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()