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A.制動抗熱衰退性能
B.制動力矩保持不變
C.制動抗水衰退性能
D.制動減速度保持不變

A.5%-15%
B.15%-25%
C.25%-35%
D.35%-45%

A.隨時間變化的頻域響應(yīng)
B.轉(zhuǎn)向盤角位移不變的響應(yīng)
C.不隨時間變化的時域響應(yīng)
D.轉(zhuǎn)向盤力矩不變的響應(yīng)

A.最短超車加速時間
B.最大爬坡度
C.最短原地起步加速時間
D.最高車速

A.推遲點火時間
B.提高點火能量
C.廢氣再循環(huán)
D.二次空氣噴射

A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙

A.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度升高
B.爆發(fā)壓力和溫度下降、排氣溫度下降
C.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度升高
D.爆發(fā)壓力和溫度升高、排氣溫度下降

A.地面制動力等于附著力，并小于制動器制動力
B.地面制動力等于制動器制動力，并小于附著力
C.附著力等于制動器制動力，并小于地面制動力
D.地面制動力等于制動器制動力，并等于附著力

A.總在理想的制動力分配線的上方
B.與理想的制動力分配線重合
C.與理想的制動力分配線相交
D.總在理想的制動力分配線的下方

A.等于零
B.小于零
C.大于零
D.小于等于零