A.膨脹過程
B.吸氣過程
C.排氣過程
D.壓縮過程
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A.滑片壓縮機(jī)
B.軸流壓縮機(jī)
C.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
D.離心風(fēng)機(jī)
A.流動(dòng)損失
B.多變壓縮功
C.泄漏損失
D.動(dòng)能
A.不污染被壓縮介質(zhì)
B.單級壓比高
C.運(yùn)轉(zhuǎn)性能好，易損件少、維修方便
D.排氣量大，排氣平穩(wěn)、均勻
A.液體的飽和蒸氣壓
B.泵吸入口到吸液池液面上的垂直距離
C.泵后管路系統(tǒng)的能量損失
D.吸液池液面上的壓力
如下圖所示，曲線II是離心泵的初始管路性能曲線，如保持其他條件不變，僅是將目標(biāo)罐的液面升高，那么管路性能曲線II會(huì)變?yōu)閳D中的線（），對應(yīng)的流量將（）。
A.I，增大
B.III，減小
C.I，減小
D.III，增大
最新試題
葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實(shí)現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。
科氏加速度與離心加速度的方向一致。
超高速離心機(jī)的外形常為細(xì)長管式。
回轉(zhuǎn)輪盤的軸向應(yīng)力與徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力相比很小，可以忽略。
正常情況下，迷宮密封不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。
需要縮短迷宮密封的軸向尺寸，可用臺(tái)階式迷宮密封。
靜壓系數(shù)是指流體在葉輪中得到的靜壓能與總能量的比值。
離心泵在任何工況下工作，其葉輪出口速度三角形的流動(dòng)角總等于葉片出口安置角。
沉降分離極限粒子直徑的大小與離心力場的強(qiáng)度無關(guān)。
離心壓縮機(jī)級中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。