單項選擇題在VHF發(fā)射機中，話音調(diào)制信號在送入調(diào)制器之前需要限幅，主要目的是（）
A.抗干擾
B.限制最大頻偏
C.預(yù)加重
D.去加重
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題供輕便飛機和直升機與船舶或參與水上主要支援作業(yè)的海岸電臺進(jìn)行通信時，三個優(yōu)先選用的頻率是第（）信道、第72信道和第73信道。
A.16
B.09
C.17
D.88
2.單項選擇題在國際通信中，（）信道可用船舶電臺和從事協(xié)調(diào)搜救工作的飛機之間的通信。
A.13
B.06
C.17
D.88
3.單項選擇題75信道和76信道是16信道的相鄰信道，僅限用于導(dǎo)航的通信和衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)接收遠(yuǎn)距離AIS廣播電文，其發(fā)射功率被要求不能超過（）
A.1W
B.2W
C.5W
D.25W
4.單項選擇題在水上移動業(yè)務(wù)中，VHF波段原來有（）個信道，經(jīng)過WRC-12和WRC-15會議擴展后有（）個信道。
A.57、66
B.57、88
C.65、84
D.57、84
5.單項選擇題DSC 呼叫序列中校驗符的作用是對呼叫序列各字節(jié)信息位的（）
A.水平校驗
B.恒比碼校驗
C.垂直校驗
D.相互識別
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟的選擇。
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
題型：單項選擇題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
題型：單項選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項選擇題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
題型：單項選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
題型：單項選擇題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
題型：單項選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
題型：單項選擇題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
題型：單項選擇題