單項(xiàng)選擇題（）的特征是在滿足客戶需求的前提下，追求有效利用資源，達(dá)到總費(fèi)用最低。
A.流通企業(yè)
B.制造企業(yè)
C.生產(chǎn)企業(yè)
D.銷售企業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題隨著企業(yè)規(guī)模的不同，關(guān)心的層次也就不一樣。企業(yè)只有了解本身的定位以及業(yè)務(wù)需求方能制定合適（）。
A.配送服務(wù)
B.配送需求
C.配送計(jì)劃
D.配送策略
2.單項(xiàng)選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中（），如成本、品質(zhì)、速度、彈性，要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。
A.功能性需求
B.服務(wù)性需求
C.配送規(guī)劃與管制
D.策略性需求
3.單項(xiàng)選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中配送規(guī)劃與管制屬于（）。
A.功能性需求
B.執(zhí)行層次
C.決策層次
D.配送作業(yè)層次
4.單項(xiàng)選擇題配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中功能性需求屬于（）。
A.管理層次
B.執(zhí)行層次
C.決策層次
D.配送作業(yè)層次
5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行（）時(shí)，要能依據(jù)企業(yè)規(guī)模做適度調(diào)整。
A.配送需求分析
B.配送訂單分析
C.配送服務(wù)分析
D.配送成本分析
最新試題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項(xiàng)選擇題
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益，進(jìn)而達(dá)到（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
備貨整裝階段的簡(jiǎn)化主要是對(duì)（）等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項(xiàng)選擇題
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績(jī)效，確定是否增添或減少司機(jī)人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)（）所承擔(dān)的義務(wù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
DRP的編制步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
作業(yè)速度越快，越有利于（）
題型：多項(xiàng)選擇題
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題