單項選擇題配送需求結構包括三個層次，其中功能性需求屬于（）。
A.管理層次
B.執(zhí)行層次
C.決策層次
D.配送作業(yè)層次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在進行（）時，要能依據(jù)企業(yè)規(guī)模做適度調整。
A.配送需求分析
B.配送訂單分析
C.配送服務分析
D.配送成本分析
2.單項選擇題根據(jù)（）的大小，客戶具有不同的配送需求。
A.企業(yè)策略
B.企業(yè)規(guī)模
C.企業(yè)規(guī)劃
D.企業(yè)目標
3.單項選擇題配送中心對客戶的分類的目的不包括掌握各類客戶在（）等方面的特點。
A.配送時間
B.需求量
C.地域分布
D.貨品喜好
4.單項選擇題配送服務質量是配送服務效果的集中反應，其變化突出表現(xiàn)不包括（）等方面。
A.提升配送質量
B.降低配送時間
C.降低配送成本
D.提高配送效率
5.多項選擇題影響配送中心的經濟環(huán)境和相關因素處于時刻變動之中，包括（）
A.交通條件的變化
B.價格因素的變化
C.用戶數(shù)量的變化
D.運輸路線的變化
E.用戶需求的變化
最新試題
季節(jié)品比率反應淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門是分別按（）等計算配送費的。
題型：多項選擇題
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
題型：多項選擇題
配送時間效率指標包括（）
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔的義務，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
題型：多項選擇題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
距離是導致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導致運輸成本的增加。
題型：多項選擇題
配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。
題型：多項選擇題
配送規(guī)劃指標包括（）。
題型：多項選擇題