A.空氣處理單元
B.壓縮冷凝單元
C.空氣產(chǎn)生單元
D.控制系統(tǒng)
E.循環(huán)系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.壓縮空氣供給系統(tǒng)
B.空氣制動控制部分
C.電氣制動控制部分
D.基礎(chǔ)制動裝置
E.防溜裝置
A.配電系統(tǒng)
B.供電系統(tǒng)
C.用電設(shè)備
D.輸送設(shè)備
E.控制保護(hù)設(shè)備
A.存儲與調(diào)用
B.處理與發(fā)送
C.運行狀態(tài)數(shù)據(jù)
D.線路基本數(shù)據(jù)
E.傳輸功能
A.控制邏輯的處理與傳輸
B.列車運行監(jiān)控
C.到發(fā)站路況情況
D.設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視
E.異常、故障的檢測與處理
A.故障錄入
B.車輛履歷查詢
C.檢修作業(yè)單回填
D.作業(yè)過程控制
E.出入庫時間
最新試題
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動車組每個轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥。
CRH3A型動車組受電弓升起時間符合要求,即升弓時間不超過五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組總風(fēng)管截斷塞門不包括B25。
CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動車組制動盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動車組主空壓機風(fēng)壓低于550kpa時啟動2臺。