A.控制邏輯的處理與傳輸
B.列車運(yùn)行監(jiān)控
C.到發(fā)站路況情況
D.設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視
E.異常、故障的檢測(cè)與處理
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A.故障錄入
B.車輛履歷查詢
C.檢修作業(yè)單回填
D.作業(yè)過(guò)程控制
E.出入庫(kù)時(shí)間
A.人員傷亡
B.脫軌輛數(shù)
C.線路損壞
D.設(shè)備損壞
E.接觸網(wǎng)等供電裝置
A.轉(zhuǎn)向架
B.牽引變流器
C.輪對(duì)
D.萬(wàn)向軸
E.主空壓機(jī)
A.本地地址
B.IP地址
C.通信地址
D.互聯(lián)地址
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤(pán)為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組外門(mén)主門(mén)控器連接有MVB線。