CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室前窗玻璃一個(gè)刮臂。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。

CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。

CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。

CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。

CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。

CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。

CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。