A.5.1聲道環(huán)繞系統(tǒng)
B.AC-3環(huán)繞音效
C.數(shù)字化影劇院
D.數(shù)字化音像系統(tǒng)
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A.燃油壓力表
B.機(jī)油壓力表
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表
D.水溫表
A.講授法
B.視聽(tīng)技術(shù)法
C.討論法
D.包括以上三項(xiàng)
A.采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
B.冷卻MG和帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成
C.采用電動(dòng)水泵以循環(huán)冷卻液
D.電源開(kāi)關(guān)置于ON（READY ON）位置時(shí)，持續(xù)循環(huán)冷卻液
A.斷開(kāi)輔助蓄電池時(shí)，將清除ISC學(xué)習(xí)值
B.為防止遙控空調(diào)系統(tǒng)啟用，不要將遙控鑰匙裝在口袋內(nèi)
C.可使用任何類型的HV空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)油
D.斷開(kāi)AMD端子前，斷開(kāi)輔助蓄電池負(fù)極端子
A.噴油壓力高
B.噴油霧化好
C.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更經(jīng)濟(jì)
D.采用時(shí)間——壓力控制
最新試題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
裝有CVT的汽車行駛（）。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
在評(píng)定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。