判斷題非尾部最后一輛(含調(diào)向后非尾部最后一輛)因氣路控制箱集成氣路板上的濾塵器、球閥、止回閥漏風(fēng),用活動扳手、內(nèi)六角扳手緊固,緊固后仍漏風(fēng)的對故障車做制動關(guān)門車處理(關(guān)閉制動截斷塞門,排盡副風(fēng)缸、工作風(fēng)缸余風(fēng))、拉起緩解閥。
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東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的()(從門口朝里看)。
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()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤滑。
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布置在電氣柜正面的接觸器有()。
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若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高,則CS觸針導(dǎo)通,使()動作。
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機(jī)車主電路的電氣設(shè)備有受電弓、()。
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1RBD電路受()的控制。
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2HKf(1)線圈為()電空閥線圈。
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轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后,右側(cè)的()對主觸頭閉合。
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閉合蓄電池閘刀DCK、自動開關(guān)1ZK后,還需要(),門聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會得電。
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SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時,()得電。
題型:多項(xiàng)選擇題