船舶夜航中，切忌在（）河段會(huì)讓船舶。
①急彎河段
②狹窄河段
③橫流強(qiáng)的河段
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.厚銹
B.薄銹和銹粉
C.大面積銹面
D.小面積、拐角以及不易使用各種機(jī)械除銹的金屬面
A.調(diào)整船位，使船舶首尾線與流向成較大夾角從橋下通過(guò)
B.正確判斷風(fēng)、流壓對(duì)船舶偏移的影響，適時(shí)調(diào)整航速以抑制船舶偏轉(zhuǎn)
C.當(dāng)風(fēng)力較小時(shí)，應(yīng)掛高船位，將航路選擇在上流水一側(cè)
D.發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速判斷船位偏移方向并及時(shí)糾正，無(wú)法糾正或過(guò)橋沒(méi)有把握時(shí)應(yīng)及時(shí)掉頭，將船位提高后再掉頭下駛
水密門(mén)的設(shè)置和作用是（）。
①水密門(mén)設(shè)置在水密艙壁上
②內(nèi)河船舶基本上采用鉸鏈?zhǔn)剿荛T(mén)
③水密門(mén)用于破艙進(jìn)水時(shí)水密封艙
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
在港外或航行途中的船舶，防臺(tái)工作應(yīng)當(dāng)做到（）。
①受臺(tái)風(fēng)影響時(shí)，迅速選擇安全地避風(fēng)錨泊，頂推或吊拖船隊(duì)?wèi)?yīng)解隊(duì)逐個(gè)錨泊
②錨泊時(shí)，距岸不宜過(guò)近，如風(fēng)力增強(qiáng)單錨泊船應(yīng)放長(zhǎng)錨鏈，如認(rèn)為錨抓力不足應(yīng)拋雙錨
③拋八字錨的船舶兩錨的錨鏈長(zhǎng)度要相等
④兩錨鏈的八字口要始終對(duì)著最大風(fēng)力的來(lái)向，并隨風(fēng)向轉(zhuǎn)變而進(jìn)行調(diào)整
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)、鳴笛標(biāo)
B.左右通航標(biāo)、橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)
C.左右通航標(biāo)、泛濫標(biāo)、鳴笛標(biāo)
D.導(dǎo)標(biāo)、左右通航標(biāo)、泛濫標(biāo)
最新試題
船舶在海上航行時(shí)，如何準(zhǔn)確測(cè)定船舶的位置（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何有效預(yù)防海盜襲擊（）？
船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用時(shí)，能夠抵抗傾覆并保持正常航行姿態(tài)的能力。下列哪個(gè)因素主要影響船舶的穩(wěn)性（）？
下列哪種航海設(shè)備用于在夜間或能見(jiàn)度不良時(shí)，通過(guò)燈光信號(hào)與其他船舶進(jìn)行通信和避碰（）？
下列哪個(gè)是船舶的穩(wěn)定性能指標(biāo)（）？
船舶在海上進(jìn)行搜救行動(dòng)時(shí)，如何與其他搜救單位進(jìn)行協(xié)調(diào)合作（）？
船舶在港口停泊期間，為防止船舶漂移或觸碰碼頭，應(yīng)采取哪些措施（）？
救生艇上的淡水儲(chǔ)存和分配系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計(jì)以確保艇員的生存需求（）？
航海中，船舶的“電子海圖顯示與信息系統(tǒng)”（ECDIS）是什么（）？
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)在決定滅火還是棄船時(shí)，應(yīng)綜合考慮哪些因素（）？