A.厚銹
B.薄銹和銹粉
C.大面積銹面
D.小面積、拐角以及不易使用各種機(jī)械除銹的金屬面
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A.調(diào)整船位，使船舶首尾線與流向成較大夾角從橋下通過(guò)
B.正確判斷風(fēng)、流壓對(duì)船舶偏移的影響，適時(shí)調(diào)整航速以抑制船舶偏轉(zhuǎn)
C.當(dāng)風(fēng)力較小時(shí)，應(yīng)掛高船位，將航路選擇在上流水一側(cè)
D.發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)迅速判斷船位偏移方向并及時(shí)糾正，無(wú)法糾正或過(guò)橋沒(méi)有把握時(shí)應(yīng)及時(shí)掉頭，將船位提高后再掉頭下駛
水密門(mén)的設(shè)置和作用是（）。
①水密門(mén)設(shè)置在水密艙壁上
②內(nèi)河船舶基本上采用鉸鏈?zhǔn)剿荛T(mén)
③水密門(mén)用于破艙進(jìn)水時(shí)水密封艙
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
在港外或航行途中的船舶，防臺(tái)工作應(yīng)當(dāng)做到（）。
①受臺(tái)風(fēng)影響時(shí)，迅速選擇安全地避風(fēng)錨泊，頂推或吊拖船隊(duì)?wèi)?yīng)解隊(duì)逐個(gè)錨泊
②錨泊時(shí)，距岸不宜過(guò)近，如風(fēng)力增強(qiáng)單錨泊船應(yīng)放長(zhǎng)錨鏈，如認(rèn)為錨抓力不足應(yīng)拋雙錨
③拋八字錨的船舶兩錨的錨鏈長(zhǎng)度要相等
④兩錨鏈的八字口要始終對(duì)著最大風(fēng)力的來(lái)向，并隨風(fēng)向轉(zhuǎn)變而進(jìn)行調(diào)整
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)、鳴笛標(biāo)
B.左右通航標(biāo)、橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)
C.左右通航標(biāo)、泛濫標(biāo)、鳴笛標(biāo)
D.導(dǎo)標(biāo)、左右通航標(biāo)、泛濫標(biāo)
A.根據(jù)水面漂浮物的運(yùn)動(dòng)方向來(lái)判定
B.根據(jù)河岸水生植物被水流沖擊的傾倒方向來(lái)判定
C.船舶拋單錨時(shí)，觀測(cè)錨鏈及船舶的首尾方向來(lái)判定
D.根據(jù)前船的航跡線來(lái)判定
最新試題
下列哪種航海設(shè)備用于接收和顯示來(lái)自其他船舶的AIS 信息，以及可能的交通和航行警告（）？
下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上航行時(shí)，由于海況惡劣導(dǎo)致船舶與波浪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)于劇烈，可能引發(fā)船舶結(jié)構(gòu)損壞或船員不適的現(xiàn)象（）？
船舶在海上進(jìn)行搜救行動(dòng)時(shí)，如何與其他搜救單位進(jìn)行協(xié)調(diào)合作（）？
船舶在港口停泊期間，為防止船舶漂移或觸碰碼頭，應(yīng)采取哪些措施（）？
船舶在海上航行過(guò)程中，如何確保船舶的航行安全記錄（VoyageDataRecorder，VDR）正常運(yùn)行（）？
船舶在海上航行時(shí)，如何確保船員的安全和健康（）？
在海上遇險(xiǎn)時(shí)，如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系，艇長(zhǎng)應(yīng)首先采取什么措施（）？
船舶的龍骨是船體結(jié)構(gòu)中的哪個(gè)部分（）？
航海中，船舶的“錨泊”（anchoring）是指什么（）？
下列哪個(gè)是船舶的穩(wěn)定性能指標(biāo)（）？