過量空氣系數(shù)

極其細(xì)小油滴群的燃燒，可以看作是（）

表示汽油抗爆性的指標(biāo)是（）。

汽油和柴油性能差異導(dǎo)致對發(fā)動機(jī)的影響主要表現(xiàn)在（）的差異，（）的差異，（）的差異。

柴油的十六烷值反映其（）

柴油機(jī)的著火過程是（）著火，而汽油機(jī)的著火過程則是（）著火。

過量空氣系數(shù)

評定車用汽油的辛烷值可采用兩種試驗工況，分別稱為（）辛烷值與（）辛烷值。

目前在汽車中常見的代用燃料有：（）、（）、醇類燃料等。

著火延遲