200km/h及以上線路區(qū)段，對單開和對稱（雙開）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過線岔后不得直接下錨，須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

高樓火災(zāi)發(fā)生時，未斷電的情況下，快速使用電梯逃生。

無交叉線岔的靜態(tài)檢測周期是（）。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

領(lǐng)示點監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運行變化規(guī)律。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差（）mm。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

專項檢查接觸網(wǎng)狀態(tài)每月檢查（）；對接觸網(wǎng)設(shè)備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設(shè)備定期檢查。

在使用二氧化碳滅火器的時候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。