單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)文件和資料和專用工具書短缺時(shí),應(yīng)()。

A.經(jīng)請(qǐng)示船舶領(lǐng)導(dǎo)后可自行購(gòu)買不需請(qǐng)示公司
B.應(yīng)及時(shí)向公司通導(dǎo)主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取,或經(jīng)請(qǐng)示公司通導(dǎo)主管部門同意后在國(guó)內(nèi)自行購(gòu)買
C.二副直接購(gòu)買
D.經(jīng)請(qǐng)示船舶領(lǐng)導(dǎo)及公司后可購(gòu)買


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2.單項(xiàng)選擇題船舶靠港后,MF/HF電臺(tái)通常處于()。

A.半工作狀態(tài)
B.正常工作狀態(tài)
C.關(guān)閉狀態(tài)
D.根據(jù)需要開機(jī)工作

3.單項(xiàng)選擇題中午船位報(bào)由三副起草,()簽發(fā),二副發(fā)出。

A.大副
B.船長(zhǎng)
C.二副
D.水手長(zhǎng)

4.單項(xiàng)選擇題大洋航行,每()發(fā)送一次中午船位報(bào)。

A.每2小時(shí)
B.每12小時(shí)
C.每24小時(shí)
D.每48小時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題近?;蜓睾:叫校瑧?yīng)()發(fā)送一次中午船位報(bào)。

A.每2小時(shí)
B.每12小時(shí)
C.每24小時(shí)
D.每48小時(shí)

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HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

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為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

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少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

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航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

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C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

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