A.大副
B.船長(zhǎng)
C.二副
D.水手長(zhǎng)
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A.每2小時(shí)
B.每12小時(shí)
C.每24小時(shí)
D.每48小時(shí)
A.每2小時(shí)
B.每12小時(shí)
C.每24小時(shí)
D.每48小時(shí)
A.船長(zhǎng)
B.政委
C.大副
D.輪機(jī)長(zhǎng)
A.每天
B.每周
C.每?jī)商?br />
D.每月
A.每一個(gè)月
B.每周
C.每三個(gè)月
D.每天
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。