單項(xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)啟動(dòng)或爬坡時(shí)車(chē)輪空轉(zhuǎn)，以及機(jī)車(chē)制動(dòng)滑行時(shí)車(chē)輪與鋼軌間劇烈摩擦產(chǎn)生高溫，使軌頂面金屬組織變硬、變脆，在列車(chē)荷載作用下，形成（）

A.凹陷
B.掉塊
C.側(cè)磨
D.網(wǎng)狀裂紋

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單項(xiàng)選擇題

軌頭內(nèi)側(cè)魚(yú)鱗狀破損常以裂紋尖端為疲勞源，逐步形成（）

A.掉塊
B.核傷
C.斷軌
D.軌頭裂紋

單項(xiàng)選擇題

由于列車(chē)在復(fù)線中單向運(yùn)行，小曲線半徑上股軌頭（）表面，經(jīng)常發(fā)生魚(yú)鱗狀破損。

A.內(nèi)側(cè)
B.外側(cè)
C.軌顎
D.軌頂面