A.等于入射角
B.等于折射角
C.與使用頻率有關(guān)
D.大于入射角
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.超聲和射線
B.渦流和漏磁
C.超聲和滲透
D.射線和渦流
A.表面缺陷
B.顯微組織缺陷
C.低倍缺陷
D.非金屬夾雜
A.CR﹤CS﹤CL
B.CL﹤CS﹤CR
C.CL﹤CR﹤CS
D.CS﹤CR﹤CL
A.相同
B.近似相同
C.近似相差一倍
D.近似相差10倍
A.超聲波可傳播的距離
B.介質(zhì)質(zhì)點一次全振動,波傳播的距離
C.表示超聲波發(fā)射能量的強弱
D.介質(zhì)質(zhì)點完成一次全振動,質(zhì)點位移的距離
最新試題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進行擴散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進行鑒別。
氣壓焊中的過燒的主要特征是(),原因是回熱溫度過高。
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點,同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()
渦流探傷的優(yōu)點有()。
接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。
鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)()。
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM行鑒別。
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測,必須用手工檢查。