同步發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵的允許時間取決于（）。

AFL的作用是保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行（）。

因為線性整步電壓（），所以，可以通過直接比較發(fā)電機(jī)電壓和系統(tǒng)側(cè)電壓（）。

三相半控橋式整流電路的工作狀態(tài)（）。

機(jī)端直接并列運行的發(fā)電機(jī)的外特性一定不是（）。

我國220kV系統(tǒng)中廣泛采用（）作為接地故障判別元件。

AAR裝置本身的元件損壞以及繼電器觸點粘住或拒動時，一次重合閘應(yīng)動作（）次。

單機(jī)系統(tǒng)額定運行時突增負(fù)荷，發(fā)電機(jī)自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)過程如何？功率如何平衡？

AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時返回常開接點保證動作一次，但對于KM延時時間為（）。

A、B兩電力系統(tǒng)經(jīng)聯(lián)絡(luò)線連接，按聯(lián)絡(luò)線輸送功率不變調(diào)度。當(dāng)A系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致A系統(tǒng)功率缺額后（已無調(diào)頻容量），B系統(tǒng)是否受影響？如何應(yīng)對？