A.ERP
B.MRP
C.CRM
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A.transfer vehicle
B.transfer machine
C.conveyor
D.distribution machine
A.倉儲維護
B.資金占用
C.倉儲運作
D.倉儲風(fēng)險
A.本期
B.近期
C.遠期
D.長期
A.拼箱交,拆箱接
B.拼箱交,整箱接
C.整箱交,整箱接
D.整箱交,拆箱接
A.物品流通費
B.物流管理費
C.供應(yīng)物流費
D.信息流通費
最新試題
以下不屬于運輸調(diào)度方法的是()
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
MRP可用來回答以下()的問題。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
企業(yè)已經(jīng)購買的,但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指()
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。