（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程，測量一個指定的過程偏離目標有多遠。

以下不屬于運輸調(diào)度方法的是（）

機電配件平庫出庫時，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。

企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）

準時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。

庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是（）

企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復雜的客戶需求有一定難度。

在品項數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC（大、中、?。┤悾a(chǎn)生對照組合后進行交叉分析，則將其物流特性分成（）

EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。