A.通用酒精基溶劑
B.汽油
C.香蕉水
D.煤油
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A.變速器輸入軸
B.壓盤(pán)
C.飛輪
D.曲軸
A.0.05
B.0.10
C.0.80
D.0.50
A.僅僅在長(zhǎng)度方向
B.僅僅在寬度方向
C.僅僅在對(duì)角線方向
D.對(duì)角線和長(zhǎng)度方向
A.2
B.3
C.4
D.6
A.80.875±0.005mm
B.100.875±0.005mm
C.90.875±0.005mm
D.105.875±0.005mm
最新試題
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車(chē)在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。