A.雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)使轉(zhuǎn)子卡死
B.各連接部分脫鉚或銷(xiāo)子脫落
C.介質(zhì)黏度偏小
D.介質(zhì)黏度偏大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.潤(rùn)滑保養(yǎng)
B.更換密封圈
C.更換旋轉(zhuǎn)接頭
D.清洗潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支撐
A.輸油臂密封圈是否有滴漏
B.內(nèi)、外臂是否在原位
C.輸油臂接地是否良好
D.輸油臂防腐層是否完好
A.以水壓試驗(yàn)檢查閥體強(qiáng)度
B.檢查閥座與閥體及關(guān)閉件與密封圈的配合情況,并進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)
C.檢查閥桿及閥桿襯套的螺紋磨損情況
D.檢查閥蓋表面,消除毛刺
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.安裝閥門(mén)前,先將管子內(nèi)部清洗干凈
B.截止閥安裝時(shí)必須注意流體的流向
C.閘閥不宜倒裝
D.閥門(mén)安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)
最新試題
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。
輸油泵是汽車(chē)發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類(lèi)型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類(lèi)型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。