A.時(shí)間、地點(diǎn)
B.信息來源
C.事件的性質(zhì)
D.事件的發(fā)展趨勢
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A.熱帶氣旋、冷高壓、風(fēng)暴潮、海嘯等在12小時(shí)內(nèi)造成海上風(fēng)力10級以上及海上狂濤
B.霧、雪、暴風(fēng)雨等造成能見度不足100米
C.洪水期水位達(dá)到保證水位時(shí),監(jiān)測預(yù)報(bào)有特大洪峰
D.霧、雪、暴風(fēng)雨等造成能見度不足500米
A.專業(yè)救助力量
B.個(gè)體漁船
C.政府部門所屬公務(wù)救助力量
D.企業(yè)船舶
A.執(zhí)行應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的各項(xiàng)應(yīng)急指令
B.根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,組織、協(xié)調(diào)、指揮搜救行動(dòng)
C.確定現(xiàn)場通信方式,負(fù)責(zé)現(xiàn)場信息的采集和傳遞
D.根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,向應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)提出下一步搜救應(yīng)急行動(dòng)及終止行動(dòng)的建議
A.提供海上應(yīng)急行動(dòng)的技術(shù)咨詢和建議
B.參與相關(guān)海上應(yīng)急救援體系建設(shè)的研究工作
C.提供海上搜救法制建設(shè)、體系建設(shè)、法制規(guī)劃咨詢
D.參與相關(guān)海上應(yīng)急搜救工作的總結(jié)和評估
A.所有可能存在遇險(xiǎn)人員的區(qū)域均已搜尋
B.幸存者在當(dāng)時(shí)的氣溫、水溫、風(fēng)、浪條件下得以生存的可能性已完全不存在
C.海上突發(fā)事件應(yīng)急反應(yīng)已獲得成功或者緊急情況已經(jīng)不復(fù)存在
D.海上突發(fā)事件的危害已徹底消除或者已得到控制,不再有擴(kuò)展或者復(fù)發(fā)的可能
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
能見度低于500米時(shí),禁止除()進(jìn)出港、靠離泊。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
能見度低于1500米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
()負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁(限)航相關(guān)工作。
對于所有人或者責(zé)任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責(zé)任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費(fèi)用,由()統(tǒng)籌解決。
能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
能見度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。