A.小燈開(kāi)關(guān)
B.大燈/遠(yuǎn)近/超車燈開(kāi)光
C.轉(zhuǎn)向/危險(xiǎn)燈開(kāi)關(guān)
D.雨刮器系統(tǒng)所有開(kāi)關(guān)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓縮比增大
B.壓縮比減小
C.壓縮壓力過(guò)大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆震
A.執(zhí)行手動(dòng)換擋模式的前提是掛檔手柄放置在M檔位置
B.在條件允許情況下，駕駛員向前推一次掛檔手柄，TCM就會(huì)升高一個(gè)檔位
C.車輛在原地，最高可以執(zhí)行2檔起步
D.車輛在高速行駛中，切記不能把檔位直接有D檔位置掛入M檔位置
A.內(nèi)部裝有偏航率傳感器
B.當(dāng)安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)后，以占空比的碰撞信號(hào)給BCM，用于實(shí)現(xiàn)警告燈閃爍
C.接收碰撞傳感器的信息
D.直接接收輪速傳感器的信息
A.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的檔位或狀態(tài)信號(hào)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
C.變速箱檔位信號(hào)
D.制動(dòng)踏板信號(hào)
A.啟動(dòng)繼電器故障導(dǎo)致車輛啟動(dòng)不了
B.搭鐵不良導(dǎo)致車輛啟動(dòng)不了
C.網(wǎng)關(guān)模塊搭鐵線退針導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)
D.離合器開(kāi)關(guān)失效導(dǎo)致間歇性無(wú)法啟動(dòng)車輛
最新試題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢?jiàn)度。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。