單項(xiàng)選擇題2019年9月10日,國(guó)際商會(huì)發(fā)布了修改后的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則,簡(jiǎn)稱Incotems?2020,該術(shù)語(yǔ)將于()開始實(shí)施。

A.2020年1月1日
B.2020年9月10日
C.2020年6月30日
D.2020年6月1日


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1.單項(xiàng)選擇題賣方在5月11日向國(guó)外某買方發(fā)盤,并稱:限買方5月15日復(fù)到賣方有效,5月13日接到買方復(fù)電稱:“你11日電接受,以獲相應(yīng)的外匯額度為準(zhǔn)”,則該接受為()。

A.在賣方緘默的情況下,則視為有效接受
B.屬于一份非實(shí)質(zhì)性改變發(fā)盤條件的接受
C.屬有效的接受
D.相當(dāng)于一份還盤

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于“外貿(mào)跟單員”的理解,以下理解正確的是()。

A.這是“一座橋梁”:幫助外貿(mào)公司尋找貨源
B.這是外貿(mào)行業(yè)細(xì)分的產(chǎn)物
C.這是提升就業(yè)率而設(shè)置的崗位
D.這是外貿(mào)企業(yè)中的從業(yè)人員

5.單項(xiàng)選擇題上海農(nóng)發(fā)國(guó)際貿(mào)易有限公司按合同規(guī)定,在2017年2月25日將合同規(guī)定貨物交給買方指定承運(yùn)人“中遠(yuǎn)?!焙竭\(yùn)公司,該航運(yùn)公司簽發(fā)日期和ON BOARD 日期均為2月28日的海運(yùn)提單。在以下的理解中,正確的是()。

A.該批貨物開始裝船的日期為2月28日
B.該批貨物裝船完畢的日期為2月28日
C.該批貨物裝載船只抵達(dá)裝運(yùn)港口的日期為2月28日
D.該批貨物裝載船只離開裝運(yùn)港口的日期為2月25日

最新試題

無論是包工包料還是包工不包料,發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單,跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。()

題型:判斷題

對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言,可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和個(gè)人終端設(shè)備的發(fā)展,寄件人/收件人可利用電話、上官網(wǎng)、微信等途徑查詢快件的實(shí)施動(dòng)態(tài)信息。()

題型:判斷題

在國(guó)際貿(mào)易貨物買賣中,實(shí)際支付“明傭”的一方通常是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只要獲得境外采購(gòu)商“驗(yàn)廠”證明,該供應(yīng)商/生產(chǎn)商就可順利接到訂單。()

題型:判斷題

一旦發(fā)生交貨逾期,出口方只要改變運(yùn)輸方式(如采用空運(yùn)),將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前,運(yùn)抵目的地就算符合合同要求,當(dāng)然航空運(yùn)費(fèi)由出口方自行承擔(dān)。()

題型:判斷題

當(dāng)某類商品屬于進(jìn)口限制范疇時(shí),進(jìn)口商需在合同簽訂前落實(shí)進(jìn)口許可事宜,并在進(jìn)口報(bào)關(guān)前向?qū)俚叵嚓P(guān)部門申請(qǐng)簽發(fā)進(jìn)口許可證,并做到“貨證相符、單證一致”。()

題型:判斷題

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的依據(jù)。()

題型:判斷題

Incotems?2010與Incoterms 2000是國(guó)際商會(huì)不同時(shí)期的二個(gè)“版本”,因此,買賣雙方所使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)必須注明適用的“版本”。()

題型:判斷題

國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無形貿(mào)易”,列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。()

題型:判斷題