A.ATP
B.APU
C.空調(diào)
D.換氣裝置
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A.BKK
B.ACK1
C.BKK2
D.ACK2
A.司機室配電盤中的[保護接地]斷路器處于斷開位
B.司機室的[保護接地合]按鈕或旋鈕處于閉合位
C.輔助風(fēng)缸風(fēng)壓過低
D.配電盤中的[保護接地斷]斷路器處于斷位
A.BIDS設(shè)備故障
B.走行部異常
C.線路異常
D.傳感器斷線
A.顯示燈電源]
B.自動過分相控制1]
C.自動過分相控制2]
D.過分相裝置電源]
A.[顯示燈電源]斷路器斷開
B.高壓隔離開關(guān)電磁閥故障
C.管路漏風(fēng)
D.機械故障
最新試題
牽引電機溫度高（156）故障，隨車機械師切換至故障信息頁面，確認故障位置，并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常，則通知司機切除故障車（）報警，機械師重點盯控維持運行。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
制動不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為動車，隨車機械師確認MON 屏是否伴隨牽引變流器故障（004），查看牽引變流器（車）界面是否有（）故障。若有，按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
牽引電機通風(fēng)機1、2停止（137、138）故障，隨車機械師立即確認故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
牽引電機通風(fēng)機1、2停止（137、138）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組應(yīng)急升弓操作時需要斷開00車運行配電盤中的（）斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動車組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援整備時，斷開全列車配電柜內(nèi)【室內(nèi)燈1】、【室內(nèi)燈2】、【室內(nèi)燈3】、（）等直流大功率負載。