A.PS→FS
B.FS→PS
C.OS→FS
D.OS→PS
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A.行車許可縮短
B.臨時限速
C.配置參數(shù)
D.等級轉(zhuǎn)換
A.線路里程斷鏈
B.里程標(biāo)系變換
C.站內(nèi)側(cè)線存在多個限速分區(qū)
D.級間切換點處限速
A.EBP=NBP+5km/h
B.MRSP=EBP+10km/h
C.NBP=MRSP+5km/h
D.MRSP=NBP +5km/h
A.與RBC建立通信會話后應(yīng)向RBC報告列車位置
B.當(dāng)選擇“啟動”時，車載設(shè)備應(yīng)周期請求MA
C.應(yīng)進行停車防護
D.應(yīng)管理通信會話
A.會話管理
B.純文本信息
C.等級轉(zhuǎn)換命令
D.地理位置（公里標(biāo)）
最新試題
車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
300T設(shè)備是通過GPS進行時間校時。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進入CTCS-3等級，需要手動切換至CTCS-2等級；或者已進入CTCS-2等級，需要手動切換至CTCS-3等級時，可（），進行等級選擇。