多項選擇題車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
A.專家組測試
B.靜態(tài)試驗
C.動態(tài)試驗
D.實驗室仿真測試
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1.多項選擇題人機界面單元（DMI）是車載設備的顯示和操作裝置，應能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。
A.列車速度
B.列車距離
C.列車工作狀態(tài)
D.線路條件
2.多項選擇題列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。
A.中常用制動
B.緊急制動
C.常用制動反饋
D.弱常用制動
3.多項選擇題高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。
A.失去警惕
B.走神
C.睡覺
D.錯誤操作
4.多項選擇題CTCS3-300S型設備如已進入CTCS-3等級，需要手動切換至CTCS-2等級；或者已進入CTCS-2等級，需要手動切換至CTCS-3等級時，可（），進行等級選擇。
A.按壓“等級”功能鍵
B.重啟駕駛臺
C.重啟ATP
D.重啟DMI
5.多項選擇題CTCS3-300T型設備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
A.MT2-L1綠閃
B.MT2-L1綠亮
C.MT2-L2黃閃
D.MT2-L2黃亮
最新試題
CTCS2-200C型設備BTM主機電路板有（）。
題型：多項選擇題
200C設備主機柜包括空氣過濾層。
題型：判斷題
JRU設備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。
題型：判斷題
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。
題型：多項選擇題
車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。
題型：多項選擇題
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。
題型：判斷題
CTCS-2級控車，下面哪些情況轉(zhuǎn)為部分監(jiān)控模式？（）
題型：多項選擇題
200C設備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實際速度和運行距離等信息。
題型：判斷題
200C車載設備由速度傳感器等組成。
題型：判斷題
CTCS3-300T型設備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項選擇題