A.0V
B.6V
C.12V
D.18V
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A.先內(nèi)后外
B.先外后內(nèi)
C.先繁后簡(jiǎn)
D.先上后下
A.蓄電池缺電
B.發(fā)電機(jī)損壞
C.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D.點(diǎn)火線圈溫度過高
A.支起汽車前部,拆下需要檢修那側(cè)的車輪
B.擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子,用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子,以便在拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄漏
C.抽出2個(gè)R形夾子,拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷,拆下壓板
D.拉出制動(dòng)蹄,并注意哪一面朝外
A.5
B.7
C.9
D.10
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.軸向移動(dòng)
C.A、B均可
D.A、B均不可
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。