A.商物分離論
B.“黑大陸”說
C.“物流冰山”說
D.第三個(gè)利潤源說
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A.包裝防銹
B.防銹處理
C.干燥去濕
D.清洗產(chǎn)品
A.主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件
B.企業(yè)產(chǎn)品目錄文件
C.庫存文件
D.粗能力計(jì)劃
A.目標(biāo)分叉部輸入信息方法
B.數(shù)字轉(zhuǎn)記器輸入目標(biāo)地址的方法
C.條形碼讀出器輸入方法
D.聲音輸入方法
A.人員要素
B.工具要素
C.管理要素
D.支撐要素
A.由于經(jīng)銷商所進(jìn)貨物銷售不完，根據(jù)協(xié)議退回給生產(chǎn)商而產(chǎn)生的退貨
B.由于貨物運(yùn)輸過程中對(duì)貨物造成損傷，導(dǎo)致經(jīng)銷商拒收而產(chǎn)生的退貨
C.由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，生產(chǎn)商對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行召回而產(chǎn)生的退貨
D.由于產(chǎn)品使用故障導(dǎo)致的退貨
最新試題
下列有關(guān)配送的說法正確的是（）
叉車既可作短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）
主要信息為針對(duì)單一客戶的商品信息，其信息較為詳細(xì)，應(yīng)對(duì)每個(gè)品種的對(duì)應(yīng)數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是（）
供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個(gè)零售店供貨，或者用一輛車從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
下列選項(xiàng)中不屬于配送經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系中效益指標(biāo)的是（）
包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)（）
（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對(duì)社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對(duì)商品的需求。
下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯(cuò)誤的是（）
每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
在配送的種類中，適用于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件配送的配送種類是（）