A.物流系統(tǒng)是一個(gè)“人機(jī)系統(tǒng)”
B.物流系統(tǒng)是一個(gè)具有層次結(jié)構(gòu)的不可分系統(tǒng)
C.物流系統(tǒng)是跨地域、跨時(shí)域的大系統(tǒng)
D.物流系統(tǒng)具有效益悖反性
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A.流通加工便利了運(yùn)輸
B.進(jìn)行初級加工，方便用戶
C.提高原材料利用率
D.提高加工效率及設(shè)備利用率
A.系統(tǒng)性原則
B.適用性原則
C.先進(jìn)性與可擴(kuò)展原則
D.標(biāo)準(zhǔn)化以及開發(fā)性原則
A.減少物流投資和運(yùn)營成本
B.由于庫存控制的加強(qiáng)，可降低庫存水平，削減存貨成本
C.利用3PL的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)和信息系統(tǒng)，加快訂單處理，實(shí)現(xiàn)貨物快速交付，提高顧客滿意度
D.提高了單證處理效率，減少了單證處理費(fèi)用
A.直接運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
B.利用“送奶線路”的直接運(yùn)送
C.所有貨物通過配送中心的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.通過配送中心使用“送奶線路”的運(yùn)送
A.利潤指標(biāo)
B.成本指標(biāo)
C.車輛使用指標(biāo)
D.質(zhì)量指標(biāo)
最新試題
每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是（）
甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本，甲公司簡化了包裝，致使玻制品在運(yùn)輸過程中大量破損，甲公司的收益沒增加反而降低。由此可見（）
下列不是配送的功能的是（）
（）網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn)是無需中間倉庫，簡單協(xié)作。
下列有關(guān)配送的說法錯(cuò)誤的是（）
盡量減少因品種多變而導(dǎo)致的附加配送成本，盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）
（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。
第三方物流的成本價(jià)值不包括（）