A.最大功率點(diǎn)
B.最大擔(dān)矩點(diǎn)
C.最低燃油消耗率點(diǎn)
D.外特性曲孩
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A.高在油管堵塞
B.噴油器偶件卡死
C.輸油泵活塞彈簧折斷
D.輸油泵止回同密封不嚴(yán)
A.過(guò)高
B.過(guò)低
C.制冷利氣體
D.制冷劑液體和氣體
A.失速試驗(yàn)
B.時(shí)鐘試驗(yàn)
C.高壓試火
D.動(dòng)平衡試驗(yàn)
E.油壓試驗(yàn)
A.在入軸承時(shí)應(yīng)注意1、2擋撥又軸的活動(dòng)間隙，必要時(shí)可輕輕蒙者，以免卡飯
B.要先將換擋又軸1、2擋撥又和輸出軸總成一起裝八后殼體中，然后在入后軸承
C.安裝輸入軸的同時(shí)，要拉回3、4檔的換擋又軸至3、4檔撥又能夠裝入滑動(dòng)齒套為止，同時(shí)應(yīng)位于倒擋位置，并用彈性銷(xiāo)固定好撥義
D.變速器殼體的上的螺栓緊固力矩為25N·m
A.熔斷絲燒斷
B.然向開(kāi)關(guān)損壞
C.閃光器損壞
D.一邊轉(zhuǎn)向燈全部損壞
最新試題
客車(chē)上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
一般傳統(tǒng)車(chē)車(chē)輛如ZK6120HQ5Y 車(chē)型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車(chē)輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車(chē)制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
客戶(hù)車(chē)輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對(duì)于盤(pán)式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
如果整車(chē)沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車(chē)載傳感器和系統(tǒng)感知周?chē)h(huán)境（）？