A.制冷循環(huán)中制冷劑量過多
B.冷凝器冷卻性能不足
C.空調(diào)管路潤滑油過多
D.空調(diào)壓縮機工作不良
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.數(shù)據(jù)在正常范圍
B.進氣電磁閥斷路
C.發(fā)動機怠速抖動
D.發(fā)動機內(nèi)部油泥過多
A.安全閥
B.旁通閥
C.止回閥
D.可變正時電磁閥
A.測量CAN電壓
B.示波儀測量CAN的波形
C.測量CAN的電阻
D.測量CAN的電流
A.環(huán)境溫度信號
B.日照信號
C.發(fā)動機冷卻液信號
D.制冷劑壓力信號
E.進氣傳感器信號
A.制動盤跳動量的檢查要在距離制動盤邊緣內(nèi)12mm處檢查
B.制動盤的厚度需要使用游標卡尺測量
C.制動盤的厚度需要使用千分尺測量
D.測量制動盤的厚度時需要測量8個位置
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
客車上氣壓制動系統(tǒng)中使用的繼動閥的4口是()。
客旅團車輛要求的四輪定位要求的保養(yǎng)周期為()
汽車在行駛過程中,無論是冷態(tài)還是熱態(tài),冷卻液警報燈常亮的故障原因是()。
液力緩速器通過采集以下哪些參數(shù)來實現(xiàn)對汽車冷卻系統(tǒng)和緩速器自身的保護()?
左右輪轉(zhuǎn)動阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動間隙,對于盤式制動器,要求制動間隙應在()mm 之間。
動力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響,經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時伴隨后輪制動器高溫,以下處理措施不合理的是()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。