單項選擇題運輸需求空間分布不平衡的直接原因是()
A.經濟發(fā)展不平衡
B.人口分布不均勻
C.政策不一致
D.標準不一致
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1.單項選擇題描述貨物或旅客在空間位置轉移的地理走向是()
A.流向
B.運輸距離
C.貨運需求分布
D.運輸供給分布
2.單項選擇題第一篇運輸經濟學專論是()
A.《資本論》
B.《國富論》
C.《國民經濟中的運輸工具》
D.《論公共工程的效用》
3.單項選擇題若兩地之間有多條從事運輸服務的線路,它比其間僅有一條線路時的價格彈性()
A.小
B.大
C.相等
D.無法確定
4.單項選擇題運輸業(yè)改變勞動對象的()
A.屬性
B.性質
C.內容
D.位移
5.單項選擇題在一個市場中,如果沒有外來因素的干擾,一切處于競爭狀態(tài),則需求與供給相互作用的結果,將達到一個()
A.惡性競爭
B.市場失衡
C.市場均衡
D.壟斷
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能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調控下對資源配置起基礎性作用,使經濟活動遵循價值規(guī)律的要求,適應供求關系的變化,其經濟模式是()
題型:單項選擇題
簡述運輸成本分析的主要內容。
題型:問答題
運輸市場具有非固定性的特點。
題型:判斷題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
影響運輸需求各種因素綜合作用的結果表現為()
題型:單項選擇題
運輸市場的組成部分不包括()
題型:單項選擇題
在投資經濟效果計算中,靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。
題型:判斷題
下列選項中,價格彈性較小的是()
題型:單項選擇題
下列中屬于采用經濟的辦法來解決交通擁擠問題的是()
題型:單項選擇題