A.《資本論》
B.《國(guó)富論》
C.《國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸工具》
D.《論公共工程的效用》
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A.小
B.大
C.相等
D.無(wú)法確定
A.屬性
B.性質(zhì)
C.內(nèi)容
D.位移
A.惡性競(jìng)爭(zhēng)
B.市場(chǎng)失衡
C.市場(chǎng)均衡
D.壟斷
A.自由市場(chǎng)價(jià)格
B.無(wú)控制的市場(chǎng)價(jià)格
C.完全控制的市場(chǎng)價(jià)格
D.有控制的市場(chǎng)價(jià)格
A.國(guó)家定價(jià)
B.國(guó)家基本價(jià)
C.國(guó)家指導(dǎo)價(jià)
D.市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)
最新試題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）
簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。
試述價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)。
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）
能耗大成本高，相對(duì)運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）