A.CO2
B.CO
C.危害空氣污染物（HAPs）
D.VOC
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A.直觀指示發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.便于駕駛?cè)诉x擇發(fā)動機(jī)最佳的速度范圍
C.把握好換檔時機(jī)
D.以上都對
A.氣流
B.水流壓力
C.刮水器
D.以上都對
A.儀表信號裝置
B.轉(zhuǎn)向信號裝置
C.故障停車信號裝置
D.汽車?yán)?/p>
A.蝸輪蝸桿式
B.齒輪齒扇式
C.齒輪齒條式
D.以上都對
A.至少有一個車輛識別代號打刻在車架能防止銹蝕、磨損的部位上
B.無車架的機(jī)動車需打刻在主要承載且不能拆卸的部件上
C.打刻車輛識別代號的部件可采用打磨、墊片的方式處理
D.打刻的車輪識別代號從上（前）方應(yīng)易于觀察、拓印
最新試題
汽車上使傳動系統(tǒng)傳動比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。
在傳動系統(tǒng)中，若不計(jì)摩擦，則驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速之比。
成型夾扣連接、紐扣型塞釘連接、夾具件連接屬于緊固件連接。
對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。
橡膠零件約占整車自重的3%-6%。
為了保證行車安全，一些車型的車速表電路中裝有速度音響報(bào)警裝置。當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到或超過100km/h時，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>
車輪-履帶式汽車可以互換使用車輪和履帶。
汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。
領(lǐng)、從蹄式制動器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。
車身自然振動頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。