A.平均機(jī)械損失壓力減小,機(jī)械效率減小
B.平均機(jī)械損失壓力減小,機(jī)械效率增加
C.平均機(jī)械損失壓力增加,機(jī)械效率減小
D.平均機(jī)械損失壓力增加,機(jī)械效率增加
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A.加速性能
B.排氣污染和噪聲
C.起動(dòng)性能
D.低速轉(zhuǎn)矩性能
A.工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定
B.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定
C.電站發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定
D.鐵路牽引發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定
A.CO
B.HC
C.NOx
D.炭煙
A.地面制動(dòng)力等于附著力,并小于制動(dòng)器制動(dòng)力
B.地面制動(dòng)力等于制動(dòng)器制動(dòng)力,并小于附著力
C.附著力等于制動(dòng)器制動(dòng)力,并小于地面制動(dòng)力
D.地面制動(dòng)力等于制動(dòng)器制動(dòng)力,并等于附著力
A.有利于和副變速器結(jié)合
B.提高汽車的經(jīng)濟(jì)性
C.便于換擋
D.充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率
最新試題
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
檢查氣門彈簧時(shí),其長度減小不大于原長度的()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()