東方物流公司是一家以海上運輸為主的綜合物流服務商，為了應對國際航運市場的激烈競爭，根據(jù)市場細分，公司運用營銷組合策略，對目標顧客進行了營銷組合設計。在產(chǎn)品策略上，公司為了有效地滿足顧客的需要，將核心產(chǎn)品——為貨主提供符合其需要的位移，一般產(chǎn)品——艙位體積、位置、貨物定位等，期望產(chǎn)品——如船期、安全性、經(jīng)濟性和及時性等，附加產(chǎn)品——如咨詢、報價、報關等，潛在產(chǎn)品——如多式聯(lián)運等綜合考慮，提供整體產(chǎn)品服務。在運用整體產(chǎn)品理念的基礎上，不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和調(diào)整產(chǎn)品組合策略，如在三大東西主干航線——太平洋航線、歐洲航線、大西洋航線擴充產(chǎn)品線深度等。在價格策略上，實行隨行就市的定價方法，采取客戶不同、運價不同，季節(jié)不同、運價不同的策略。在分銷渠道上采取在全球設立自己的辦事處，大力拓展直銷渠道。在促銷策略上，以人員推銷為主，注重公共關系的開展。公司經(jīng)過三年的運作，贏得了競爭優(yōu)勢，在一些主要航線上市場份額全面提升總體經(jīng)濟效益明顯好轉(zhuǎn)。

“只要渴了就能看得到，只要渴了就能買得到”，這是百事可樂的營銷策略，但是如果你現(xiàn)在在去21世紀便利店購買百事可樂的話，肯定會失望而歸。因為從2004年4月1日起，上海美亞企業(yè)集團下屬的600家21世紀便利店開始停售百事可樂，只售可口可樂的產(chǎn)品。
這是可口可樂與美亞悄悄簽署的營銷戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議合約為一年。而此前百事可樂也與美亞集團有過類似的接觸。鑒于兩樂的行業(yè)地位和示范意義，有市場人士分析認為，以兩樂為先鋒的飲料商之間的爭斗已經(jīng)從產(chǎn)品開發(fā)、廣告營銷向終端銷售點的爭奪悄然擴散。隨著競爭的日益激烈，這種生產(chǎn)商和經(jīng)銷商聯(lián)手壟斷渠道的模式將被廣泛使用。