電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。

屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是（）。

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>

下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。

鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置，安裝螺栓扭矩為（）。

道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。

固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。

線路震后檢查重點(diǎn)有哪些？（）

發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，應(yīng)如何處置？（）