單項(xiàng)選擇題104型制動(dòng)機(jī)中間體中緊急室的容積為（）L。
A.0.6
B.1.5
C.2.0
D.3.8
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1.單項(xiàng)選擇題F8型分配閥局減閥套上有（）個(gè)φ24×2.25O型密封圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題通副風(fēng)缸管系與（）管系安裝在中間體的同一平面上。
A.制動(dòng)缸
B.工作風(fēng)缸
C.列車管
D.總風(fēng)缸
3.單項(xiàng)選擇題104制動(dòng)機(jī)在列車管輕微漏泄時(shí)，（）的壓縮空氣向制動(dòng)主管逆流，以提高其穩(wěn)定性。
A.制動(dòng)缸
B.副風(fēng)缸
C.列車管
D.工作風(fēng)缸
4.單項(xiàng)選擇題F8型分配閥再充氣緩解時(shí)，局減室的壓縮空氣應(yīng)（）。
A.處于保壓狀態(tài)
B.處于充風(fēng)狀態(tài)
C.排向大氣
D.充向壓力風(fēng)缸
5.單項(xiàng)選擇題下列彈簧可通用的是（）。
A.充氣閥、止回閥彈簧
B.均衡閥、放風(fēng)閥彈簧
C.局減閥彈簧和穩(wěn)定彈簧
D.穩(wěn)定彈簧和增壓閥彈簧
最新試題
在制動(dòng)主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
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襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題