A.結(jié)構(gòu)復雜
B.穩(wěn)定可靠
C.重量輕
D.壽命長
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A.加速性能好
B.燃油性好
C.靈敏度高
D.準確反映行駛負荷
A.結(jié)構(gòu)復雜，但行駛提速快
B.安裝較難，在行駛中會經(jīng)常使用
C.結(jié)構(gòu)簡單，安裝難且技術適應性較差
D.結(jié)構(gòu)簡單，技術適應性廣，但市區(qū)啟動機會較少
A.結(jié)構(gòu)復雜、但啟動迅速
B.成本較高，但結(jié)構(gòu)簡單，可靠性好
C.操作復雜、但成本低，啟動迅速
D.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可靠性好
A.在車廂內(nèi)布置要合適，尤其是駕駛員的座椅
B.為盡可能保證舒適性，可增加質(zhì)量與成本
C.按人體工程學的要求必須具有良好的靜態(tài)與動態(tài)的舒適性
D.應具有良好的振動特性，能吸收從車廂傳來的振動
A.電子式轉(zhuǎn)速表
B.機械式轉(zhuǎn)速表
C.脈沖式轉(zhuǎn)速表
D.模擬式轉(zhuǎn)速表
最新試題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。