單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)控制主要是為了減少（）的排放量。
A.NOX
B.CO
C.CH
D.SO2
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1.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火提前角閉環(huán)控制的傳感器是（）
A.爆振傳感器
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
C.氧傳感器
D.水溫傳感器
2.單項(xiàng)選擇題真空式點(diǎn)火提前裝置隨發(fā)動(dòng)機(jī)的（）而自動(dòng)改變點(diǎn)火提前角。
A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.油耗
D.溫度
3.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大時(shí)，點(diǎn)火提前角（）
A.增大
B.減小
C.不變
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)（）
A.增大
B.減小
C.不變
5.單項(xiàng)選擇題電火花是在斷電器觸點(diǎn)（）產(chǎn)生的。
A.打開時(shí)
B.閉合時(shí)
C.任何狀態(tài)下
D.通電時(shí)
最新試題
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3，當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開啟，則第三缸為（）行程。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)常用的傳動(dòng)方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣缸磨損后，沿軸線方向一般磨成（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中，連桿軸瓦安裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)，下述說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題