A.增大
B.減小
C.不變
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A.打開(kāi)時(shí)
B.閉合時(shí)
C.任何狀態(tài)下
D.通電時(shí)
A.廢氣再循環(huán)裝置
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.故障自診斷功能
A.空氣流量計(jì)
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.氧傳感器
A.電控系統(tǒng)有故障
B.故障指示燈有故障
C.電控系統(tǒng)工作正常
D.供油部分有故障
A.節(jié)氣門上方
B.節(jié)氣門下方
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.進(jìn)氣總管內(nèi)
最新試題
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
進(jìn)、 排氣門的開(kāi)閉的速度取決于凸輪軸的（）。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
活塞銷采用空心圓柱體，主要是考慮（）。
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
減少了推桿，增大了機(jī)構(gòu)的剛度，適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī)，是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)？（）
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是（）。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。