計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）

進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是（）

如圖所示，A車事故責(zé)任為（）

搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

如圖，A車事故責(zé)任是（）

鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）

下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）

下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）

汽車電路組成不包含：（）

增壓器的功能是有效地（）