A.關(guān)鍵路線法
B.關(guān)鍵路線評審技術(shù)
C.關(guān)鍵評審技術(shù)
D.路線評審技術(shù)
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A.物流項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)查
B.物流項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的控制
C.物流項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的分析
D.物流項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施
A.工作分解結(jié)構(gòu)
B.工作流程圖
C.工作示意圖
D.工程作業(yè)圖
A.單一性
B.唯一性
C.成功性
D.多目標(biāo)性
A.獎金激勵
B.獎?wù)录?br/>C.現(xiàn)金獎勵
D.報(bào)酬獎勵
A.行政式
B.職能式
C.項(xiàng)目式
D.矩陣式
最新試題
物流信息廣泛性,連續(xù)性,多樣性和動態(tài)性,決定了物流信息的復(fù)雜性,在物流活動中必須對不同來源,不同種類,不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理,才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
供應(yīng)鏈管理就是物流管理。商品的開發(fā)和制造不是供應(yīng)鏈的主要活動。
現(xiàn)代物流的兩種包裝技術(shù)是()、()。
標(biāo)有收貨人的簡稱、參考號、目的地、件號都是屬于運(yùn)輸標(biāo)志。
搬運(yùn)是在同一地域范圍內(nèi)發(fā)生的,而運(yùn)輸則是在較大范圍內(nèi)發(fā)生的,兩者之間并無一個(gè)絕對的界限。
果蔬食品倉庫應(yīng)該選擇在入城干道處,以免運(yùn)輸距離拉得過長,商品損耗過大。
豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于()
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異,適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié),能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估,對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。