進(jìn)氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。

廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動機加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動力充足

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。