A.比例環(huán)節(jié)
B.積分環(huán)節(jié)
C.慣性環(huán)節(jié)
D.實(shí)際微分環(huán)節(jié)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正
B.負(fù)
C.可以正可以負(fù)
D.以上都不對
A.偏差信號
B.被調(diào)量
C.控制量
D.擾動(dòng)
A.始終采用單沖量給水控制系統(tǒng)
B.始終采用串級三沖量控制系統(tǒng)
C.由單沖量控制系統(tǒng)過渡到三沖量控制系統(tǒng)
D.以上都不對
A.變換原則為單向不可逆,信息不變性
B.相鄰的相加點(diǎn)可以互換位置
C.相加點(diǎn)和引出點(diǎn)相鄰時(shí)可以互換位置
D.相鄰的引出點(diǎn)可以互換位置
A.主調(diào)節(jié)器是細(xì)調(diào),負(fù)責(zé)消除過熱蒸汽溫度偏差
B.副調(diào)節(jié)器是粗調(diào),負(fù)責(zé)克服系統(tǒng)的內(nèi)外擾
C.副調(diào)節(jié)器控制主參數(shù)過熱器出口溫度,主調(diào)節(jié)器控制副參數(shù)減溫器出口溫度
D.主調(diào)節(jié)器動(dòng)作慢,副調(diào)節(jié)器動(dòng)作快
最新試題
除經(jīng)驗(yàn)法外,單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有()、()、衰減曲線法。
閉口系統(tǒng)經(jīng)過可逆過程后熵減小,該系統(tǒng)與外界交換熱量的情況是()
畫出燃燒率階躍擾動(dòng)下,汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時(shí)的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。
熱力過程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過程的(),而與過程的路徑無關(guān)。
某典型環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)是G(s)=1/Tis,則該環(huán)節(jié)是()
衰減振蕩的控制系統(tǒng)中,上升時(shí)間、峰值時(shí)間及調(diào)節(jié)時(shí)間三者中數(shù)值最大的是()
單回路系統(tǒng)中,PD調(diào)節(jié)器中,D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
汽包鍋爐燃燒過程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)被調(diào)量是()。
制冷系數(shù)的通用表達(dá)式是()
工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開環(huán)試驗(yàn)方法的是()